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减速机因润滑油引起的故障形式和应对措施

发布者:欧洲杯下注盘口  来源:2020欧洲杯下注盘口  www.iwholesalebag.com 发表时间:2017-11-27 10:48:00

  减速机是低转速大转矩机械传动装置中的动力传输机构。它应用于2020欧洲杯下注盘口机械、起重运输、冶炼、石油化工、建筑机械、仪器仪表、汽车、船舶和航空航天等诸多领域。由于减速机的工作环境大多十分恶劣,运行中经常出现由润滑油引起的故障。
 
  一:减速机润滑油的作用
 
  减速机中的润滑油,在2020欧洲杯下注盘口传动中所起的主要作用是减轻滚珠轴承、球轴承、滚柱轴承、滚动轴承、滚针轴承等不同轴承及机械传动部件间的摩擦和磨损,降低部件接触面之间的摩擦阻力,减少能源消耗,提高机器的传动效率,延长各部件的使用寿命,保证设备的正常运转。同时,润滑油在减速机中还可以起到吸振、冷却、降温、散热、防止生锈和降低噪声等作用。
 
  二:减速机因润滑油产生故障的主要形式
 
  1、减速机内部结构设计不规范
 
  在减速机结构中,由于检查孔上面的盖板设计的过于单薄,上紧螺丝后局部容易发生变形而产生接触缝隙导致漏油,制造过程中铸件没有进行退火处理而发生变形产生间隙导致漏油,还可能由于箱体上没有设计回油槽,当过多的润滑油累积在减速器箱体的端盖和结构结合面处时,压差造成润滑油从结合间隙处向外泄漏。
 
  2、箱体漏油造成环境污染
 
  在减速机中,因为油封损伤、密封垫破损、油塞松脱或是油标破损等因素引起箱体漏油,也可能油量过多、油位过高或多次冷启动造成润滑油发生起泡现象,引起通气塞处出现大量漏油而严重污染环境。
 
  3、油温过高造成器件损坏
 
  减速机运行中,由于润滑油量不足或设备超负荷运转等原因,导致的减速机内部润滑油温度快速上升,造成减速机内部相关部件产生局部损坏。有些器件由于内应力没有消除,遇热变形大造成减速机精度下降,有些器件在高温情况下材料强度降低引起损坏。另外,一些运转不灵活、严重损耗动力的减速机在作业过程中,当有异物侵入时,可能传动件被卡住,出现运转不均匀或振动不正常等现象。
 
  4、振动、噪声造成环境污染
 
  减速机启动后由于2020欧洲杯下注盘口、轴承磨损或传动装置装配不好,机器产生较大的抖动现象。轴承损坏、2020欧洲杯下注盘口磨损、2020欧洲杯下注盘口损伤或有异物卡住等原因,机器会发出较大且持续时间较长的刺耳音。这些故障的产生,都会造成严重的噪声污染。
 
  5、2020欧洲杯下注盘口副润滑不良造成齿面磨损
 
  由于减速机运行环境恶劣,润滑油膜不易在啮合面之间形成并稳定存在,导致2020欧洲杯下注盘口表面以及轴承室、2020欧洲杯下注盘口轴轴径表面形成点蚀或出现摩擦磨损、变形等现象,直至造成2020欧洲杯下注盘口表面的严重磨损。
 
  三、减速机因润滑油引起故障的原因
 
  1、润滑油选用不当
 
  减速机不同部位零件对润滑油的品种、黏度和其他性能的要求不同。匹配的选择能够使润滑油内部接触面之间的摩擦阻力减小,2020欧洲杯下注盘口表面的磨损和传动的噪音、振动等也会减小。选用不当润滑效果就会大大减弱,动压油膜容易破裂,2020欧洲杯下注盘口等表面相互接触,压力集中,严重损坏2020欧洲杯下注盘口表面,甚至损坏设备。
 
  2、润滑油量不当
 
  减速机高速运转过程中,油池被剧烈搅拌,润滑油在减速机内部四处迸射。如果润滑油的油量过多,在轴封、端盖、结合面等处因润滑油大量堆积导致漏油,增加轴承及2020欧洲杯下注盘口等转动部件的运行阻力,电耗增加,散热空间减小导致升高油温、黏度下降使油膜变薄,破坏了摩擦表面正常的润滑状态,使设备磨损严重。
 
  润滑油中有空气、机械杂质以及游离水等污染物侵入
 
  减速机作业时,机内的润滑油极易受到机械杂质、水、空气等污染物的影响,如游离水可以使润滑油产生酸性物质,腐蚀金属部件,加剧磨损。油中掺有空气可使油氧化变质,甚至使金属部件发生氧化腐蚀,杂质使润滑油的清洁度降低,油质劣化,黏度等级下降,造成调速系统的卡涩、失灵,甚至设备的损坏。

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